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http://www.railfaneurope.net/list_frameset.html
중복이면 자삭하겠습니다.
출처-http://www.railfaneurope.net/list_frameset.html
스페인의 고속철도는 북쪽의 마드리드와 남쪽의 세비아를 연결하는 길이 471Km의 선로로서 1992년에 완공되었으며 프랑스의 TGV의 기술을 바탕으로 건설되었다. 스페인의 고속열차는 유럽의 다른 노선과의 연결이라는 장기적인 게획에 따라 1,435mm의 표준궤간을 채택하였다. 마드리드와 세비아간의 구간을 2시간 45분에 운행아며 바르셀로나 - 바렌시아 간 220Km의 기존 구간은 AVE 차량을 운행하지만 광궤용 대차를 연결하여 운행하고 있다.
최고속도 300Km
평균속도 209.1Km
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출처-http://www.railfaneurope.net/list_frameset.html
스페인의 고속철도는 북쪽의 마드리드와 남쪽의 세비아를 연결하는 길이 471Km의 선로로서 1992년에 완공되었으며 프랑스의 TGV의 기술을 바탕으로 건설되었다. 스페인의 고속열차는 유럽의 다른 노선과의 연결이라는 장기적인 게획에 따라 1,435mm의 표준궤간을 채택하였다. 마드리드와 세비아간의 구간을 2시간 45분에 운행아며 바르셀로나 - 바렌시아 간 220Km의 기존 구간은 AVE 차량을 운행하지만 광궤용 대차를 연결하여 운행하고 있다.
최고속도 300Km
평균속도 209.1Km
